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2009年9月13日、佐賀ラジコン専用飛行場で初めての標記大会が開催となりました。 F4C部門5名、F4H部門13名、チームスケール部門2チームと九州のスケール大会としては 多くの参加者が参戦しました。前日の土曜日は久しぶりのまとまった雨でしたが大会当日は 朝から好天気で微風の大変すばらしいコンディションでした。 日本選手権を九州と関東の2ブロックに分けて開催しF4C優勝者を決定しようというなかなか 難しそうな試みですが、選手としては参加しやすいのは事実でありスケール部門とりわけF4H 部門の参加者が増えていくことを関係の皆さんは望んでおられました。 |
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□なんとなんと大変多くのギャラリーが集まってきました。フライトショーと間違ったん じゃないでしょうか河川敷道路には車が鈴なりの状態です。 |
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□4年前の日本選手権優勝機 ホーカーシーフュエリーです。 体重12KgをYS140でゼンゼン問題ありません。 |
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□オヤッ!!ずいぶん似た人もいるもんです。やっぱり門脇さんでしたか、顔を隠してもわかりますよ〜〜〜。 製作者とパイロットが違う場合はチームスケール部門があるんです。 しかし飛ばしにくそうな機体を作ったモンですね。ピッカースっていうらしいです。 |
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□さてさて機体も組上がり、開会式のはじまりです。 大会会長の久生九模連会長の挨拶ではじまり連盟のスケール委員長 鈴木 嵩氏の ご挨拶そして九模連スケール委員長、今大会の競技委員長の安藤氏からF4C,F4Hの 競技規則の説明がありました |
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□受付はK様がひとりで奮闘していましたが、慣れたものです。 □目慣らし飛行は安藤さんですが、ジャッジからヤジが飛んでましたね〜。 |
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□いよいよ競技のスタートです。まずはF4Cからです。 あれっ!!優勝候補、久保脇選手のホーカーがアクシデントです。 エンジンがすっぽ抜けかかっていたらしいです。危なかったですね〜〜〜。 |
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□F4Cの1Rが終了しF4Hのスタートです。森川選手はほとんど初フライトに近いのでいろん なところを遊覧飛行していました。 □松島選手は結局エンジンがかからず終いでおわりました。壊れなくて良かったじゃない!! □山下選手、集計もしながら熱中症になりかけたようです。 □久生選手、自分ではマアマアかなと思ったら点が出ません。ジャッジいわく図形はさすがにき れいだけどーーー。スケール感を出すのは難しいっす!! |
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□F4C2位は、富士T3の石川さんです。 □F4C3位は、15クラスのゼロ戦で奮闘した山下さんです。 |
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□F4H2位は、サンダーボルトの大ベテラン猿渡さんです。 □F4H3位は、パイパーカブの頼本さんです。 |
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□チームスケール優勝は、当然門脇さんです。来て良かったね。 門脇さんの機体は人気投票でも1等賞でした。トロフィーを2本も持って帰りました。 |
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□そして、九模連会長賞ってのもあるんです。 F4H4位と大健闘した永沼さんに決定しました。 かくして閉会式を無事終了したのであります。 |
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